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興建公共停車場 推行立體式車庫
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時間: 2017-08-02 20:01:50來源: 北京蘇揚永凝機電設備有限公司

近日,有市民爆料,在舊城城市廣場和新城赢之城附近等人流、車流聚集地,停車難問題日益嚴重。特别是晚上和周末,停車場和路邊停車位幾乎沒有空缺,有的市民隻好将車停放到很遠的小巷裡面去。有車比沒車還不方便,該市民無奈感歎:“想找個停車位真的好難!”

記者了解到,在今年舉行的清遠市五屆五次政協會議上,委員邵軍就關于解決清遠市“停車難、亂停車”問題做了一個提案。提案建議要充分利用路邊停車位,做好相關停車場規劃,改造老社區,興建公共停車場,推行立體式車庫。此外,成立專項整治小組,出台整治條例,共同做好亂停車整治工作。

現狀

商業旺街停車難問題突出

記者采訪了解到,近年來,清遠城區的停車難問題日益突出。雖然清遠相關職能部門曾進行過亂停亂放行為大整治,收到了一定的效果,但随着機動車數量的劇增,停車難問題仍然未能得到根本性解決,特别是城區一些商業旺街,停車難問題尤為突出。

不少市民“訴苦”,舊城城市廣場等人流、車流的聚集地,停車越來越難,特别是晚上和周末的時候,停車場和路邊停車位幾乎沒有空缺,有的市民隻好将車停放到很遠的小巷裡面去。城市廣場雖然有停車場和停車位,但由于車輛增加(包括大量的摩托車),平時也很難找到停車位。而新城赢之城附近的商業街,人流車流衆多,道路兩旁經常橫七豎八地停放着小車、摩托車,亂停亂放現象非常嚴重。雖然道路兩旁都劃了停車位,但因為停車位不足和亂停車現象的發生,停車難問題還是困擾着廣大車主

在城區,除了商業旺街存在停車難問題外,一些新的大型高檔住宅小區内也存在停車難的現象。有市民向記者反映,某知名高檔小區,規劃建設的停車位數量與住戶數量比例失調,導緻入住該小區的一些住戶,想買個停車位都無法辦到,隻好将小車停放在小區外的馬路邊。

探因

規劃滞後 車多位少

在采訪的時候,大部分車主都表示,現在停車難的主要原因是車位過少。一方面由于私家車快速增長,停車場增建速度趕不上車輛增加速度;另一方面由于早年的規劃缺乏前瞻性,很多小區樓盤沒有停車場。就算路邊設置了劃線停車位,但數量畢竟有限,不能滿足居民停車的需求。

另外,有些車主停車時不按車位劃線停車,常常一輛車占了兩個車位,或者根本就随意停放。雖然不按車位劃線停車有被拍照的風險,但由于交警部門不可能長時間派員拍攝路邊違規停車,或者存在執法不嚴的情況,或者因某些原因導緻就算拍了照也無法進行處罰,違規停車的成本過低,起不到震懾作用。

清遠市政協委員邵軍認為,路邊亂停亂放的車輛是一個老問題,近幾年也有不少政協委員或者是人大代表提出相關提案,有關部門也想方設法采取措施解決。但就目前來講,問題依然突出,收效不甚理想。路邊亂停亂放的車輛,不但成了交通的瓶頸,嚴重影響了老百姓的出行和生活,也影響了城市的管理和形象,與市委、市政府提出的“五城同創”部署相悖。立體車庫大修

有市民認為,停車難加重交通擁堵。很多車輛在公共道路亂停亂放,尤其是在商業旺街附近甚至占據居民小區停放,造成交通的嚴重擁堵。另外,停車難還容易引發公共糾紛。由于私安地鎖、擠占綠化帶、人行道、占路堵路等引發的鄰裡糾紛、車輛剮蹭事件不在少數。值得一提的是,停車難還帶來了安全隐患。小區内通道停車甚至堵塞消防通道,不僅造成通行不暢,而且導緻消防車和救護車無法快速抵達現場;小區外占路停車則迫使人流、非機動車流擠入機動車流,易引發交通事故。

提案

增加車位的前提下

進行專項整治

在今年舉行的清遠市五屆五次政協會議上,邵軍就關于解決清遠市“停車難、亂停車”問題做了一個提案。提案建議:

一是合理設置、充分利用路邊停車位。有關部門要從方便老百姓的角度,在不影響交通的情況下,盡可能多地開發路邊停車位。有些路邊段如升平路等可以通過實行單向行車道來設置更多的車位,單邊行駛、單邊停放車輛。隻要合理設置,可确保在不影響交通便利性的前提下,開辟出更多的停車位。同時,在不太繁忙的三、四級馬路設置相對固定的專用停車位。

二是做好相關停車場規劃。對中心城區的住宅、辦公樓、商業場所、餐飲娛樂旅館、醫院、學校等建築物的停車泊位配置标準作出合理的規定。對新建、改建、擴建的公共建築、商業街區、大中型建築等應配建、增建停車場,并與主體工程同時設計、同時施工、同時使用。停車位不足時,應當及時改建和補足。另外,充分挖掘各類資源,設置臨時停車場,包括利用閑置的空地、工地以及社區空曠空間設置臨時停車場,利用有條件的市政道路、内街内巷設置路内臨時停車場等。

三是推行立體式車庫。為節省黃金地帶土地資源,合理規劃,在城市中心地帶和主要商業區推行立體式車庫。鼓勵社會投資人投資建設、經營立體公共停車場

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